หลังจากเมื่อสัปดาห์ก่อนเราได้ทำความรู้จักระบบลูกปืนบันได
กันไปแล้วถึง 2 ระบบ ซึ่งเป็นระบบลูกปืนไดแบบลูกปืนเปลือย
(หรือแบบเรียงเม็ด) วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับระบบลูกปืน
กันอีก 3 ระบบ ซึ่งเป็นแบบ ลูกปืนตลับผสมกับตัวบุชชิ่ง ซึ่ง
ระบบทั้งหมดนี้บันไดแต่ละยี่ห้อมีวิธีการในการจัดเรียงโครงสร้าง
ต่างกัน แต่เราขอนำเสนอในแบบของบันไดMKS เป็นตัวอย่าง
เพื่อให้เกิดความเข้าใจที่ตรงกันก่อนและนำไปใช้ศึกษาเปรียบ
เทีบบกับของยี่ห้ออื่นกันต่อในอนาคตครับ
ระบบที่สามTRIPLE SEALED BEARINGS
ระบบนี้ประกอบด้วยตลับลูกปืนแบบตลับ (Sealed Bearings)
สามตลับ ตัวแรกอยู่ด้านนอกบันได(อยู่บริเวณปลายนอกสุด)
ส่วนอีกสองตัวภายในบันได ระบบมีการหมุนที่ราบรื่นมากเพราะ
ใช้ลูกปืนถึงสามตลับ ซึ่งทำให้สามารถหมุนด้วยความเร็วสูงได้
ตลับลูกปืนมีการเรียงลำดับความสูงและต่ำไว้ซึ่งเป็นวิธีการ
เฉพาะในแบบของ MKS ด้วยความสูงต่ำที่ต่างกัน ทำให้เกิด
การการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม ส่งผลให้ยืดอายุการใช้
งานของบันไดได้อย่างยาวนาน บันไดที่เลือกใช้ลูกปืนในระบบ
นี้ของ MKS จะเป็นบันไดในระดับ พรีเมียมเกดคือ
SYLVAN TOURING NEXT ,ALLWAYS、US-L、
UrbanPlatform、UrbanStep-A A、US-B NUEVO
สำหรับข้อควรระวังในการใช้งานลูกปืนแบบตลับ
※อย่าถอดแบริ่งที่ปิดผนึกตลับบรรจุเนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้
ได้รับการปรับแต่งอย่างถูกต้องโดยไม่ต้องบำรุงรักษา
※อย่าฉีดสารหล่อลื่นเข้าไปในแบริ่งที่ปิดผนึกตลับเพราะน้ำมัน
หล่อลื่นกระตุ้นการรั่วไหลของไขมันและลดอายุการใช้งานของ
ตลับลูกปืน
ระบบที่สี่ FINEST SEALED BEARINGS
ระบบนี้จะถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับบันไดที่ใช้ในการแข่งขัน
โดยถูกตรวจสอบและรับรองจากสำนักงาน NJS
{Nihon Jitensha Shinkōkai หรือ (Japan Keirin Association)}
ที่บันไดมีตลับลูกปืน (SEALED FINEST) 2 ตัว ประกอบขึ้นด้วยมือ
(hand made)และเซตปรับให้เหมาะสมแต่ละอัน โดยการตั้งค่า
ความหนาของแผ่นรองขนาดบางเฉียบเพียง 0.03มม.ถึง0.2 มม.
เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการใช้งานและเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพ
การถีบที่ราบรื่นที่สุด
สำหรับบันไดของ MKS ที่ใช้ลูกปืนระบบนี้คือ SUPREME、RX-1
ระบบที่ห้า SEALED & BUSHING BEARINGS
หลักในการออกแบบระบบนี้ จะยึดความเบาและขนาดของ
บันไดที่มีขนาดเล็กแต่ยังคงประสิทธิภาพในการหมุนและการ
ใช้งานได้ดี โดยโครงสร้างจะประกอบไปด้วย ลูกปืนแบบตลับ
1 ชุดอยู่ด้านปลายของบันได และบุชชิ่ง (Bushing) 1 ตัวอยู่
ภายในบันได
สำหรับบันไดของ MKS ที่ใช้ลูกปืนระบบนี้คือ Compact、
CYGMA、US-S、DD-FORCE
ข้อควรระวังสำหรับบันไดจักรยานที่ใช้ลูกปืนแบบ(SEALED BEARING)คือ
※อย่าถอดแบริ่งที่ปิดผนึกตลับบรรจุเนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้
ได้รับการปรับแต่งอย่างถูกต้องโดยไม่ต้องบำรุงรักษา
※อย่าฉีดสารหล่อลื่นเข้าไปในแบริ่งที่ปิดผนึกตลับเพราะน้ำมัน
หล่อลื่นกระตุ้นการรั่วไหลของไขมันและลดอายุการใช้งานของ
ตลับลูกปืน
และทั้งหมดนี้ก็เป็นเนื้อหาเกี่ยวกับระบบลูกปืนบันไดจักรยาน
ทั้งหมดหวังว่าคงเป็นความรู้ ใส่บ่าแบกหามไว้ไม่มากก็น้อยครับ
ขอขอบคุณแหล่งข้อมูลดีๆจาก www.mkspedal.com
และการถอดรื้อบันไดรถของตัวเองเพื่อเห็นภาพที่สมจริงยิ่งขึ้นครับ